728x90 SMALL 분류 전체보기41 겨울철 차량 시동이 안 걸리는 이유와 해결 방법 🚗❄️ 겨울철, 특히 영하의 날씨에서는 아침에 차 시동이 잘 안 걸리는 경우가 종종 발생합니다.특히 디젤 차량이 가솔린 차량보다 시동이 어려운 경우가 많습니다.단순히 추운 날씨 때문일까요? 🤔이번 포스팅에서는 겨울철 디젤 & 가솔린 차량의 시동 문제 원인과 해결 방법을 알아보겠습니다. 🚗 디젤 차량, 왜 시동이 잘 안 걸릴까?1. 디젤 엔진의 작동 원리디젤 차량은 연료와 공기만 있으면 시동이 걸리는 압축착화 방식을 사용합니다.즉, 엔진 내부 공기를 압축하여 발생하는 열로 연료를 폭발시키는 방식입니다.하지만, 겨울철에는 기온이 낮아 실린더 내부 온도가 충분히 올라가지 않으면 시동이 어렵습니다.이를 보완하기 위해 예열 플러그와 예열 플러그 모듈이 장착됩니다. 2. 예열 플러그 문제 (Glow Plug Is.. 2022. 12. 13. 엔진오일 교환 가이드 | 내 차에 맞는 최적의 합성유 선택법 자동차 엔진오일 교환을 위해 카센터나 서비스센터를 방문하면 흔히 다음과 같은 대화가 오갑니다.손님: 엔진오일 교환 해 주세요.정비사: 어떤 오일로 교환 해 드릴까요?손님: 합성유로 교환 해 주세요.많은 운전자들이 합성유가 일반유보다 더 좋은 오일이라는 정도의 기본적인 정보만 알고 있습니다. 하지만 합성유도 수백 가지 종류가 있고, 각 차량과 운전 습관에 맞는 최적의 오일을 선택하는 것이 중요합니다. 이번 포스팅에서는 내 차에 맞는 엔진오일을 찾는 방법과 교환 시 유의할 점에 대해 알아보겠습니다. 🚗 엔진오일의 종류 | 합성유 vs 광유(일반유)1. 광유 (일반유)정제된 원유에서 추출된 오일로, 가격이 저렴하지만 내구성이 낮아 교환 주기가 짧습니다.단기적인 비용 절감에는 유리하지만, 장기적으로는 엔진 .. 2021. 11. 7. 엔진오일의 역활과 교환시기 자동차를 포함한 기계장치들에 있어서 오일이 들어가지 않는 장비들이 없을 정돕니다. 유압으로 작동하는 기계는 당연하게 오일이 들어갈 것이고, 기계가 움직이는 데 있어서 오일의 윤활작용이 필요하기 때문에 오일이 들어간다고 생각하 시분들이 대다수일 테죠? 다른 기계장비들은 제외하고 우리가 늘 타고 다니는 자동차에 대해서만 이야기해보겠습니다. 엔진오일은 단순히 자동차 엔진에 윤활을 돕기 위한 용도로 사용하는 걸까요? 엔진오일이 엔진 안에서 하는 역할에 대해 알아보겠습니다. 엔진오일의 역할 윤활작용 자동차 엔진은 수천 개의 기계부품들로 이우어져 있다는 사실은 알고 계실 겁니다. 우리가 운행을 위해 시동을 거는 순간 시동모터가 플라이휠을 돌려서 엔진을 흡입-> 압축-> 폭발-> 배기의 순서로 이뤄진 사이클이 돌아가.. 2021. 11. 6. 자율주행 자동차 어디까지 왔나? 운전하기 싫은 적 없으셨나요? 명절날 차 막히는 도로에서 졸음운전해보신 기억들 있으신가요? 조용한 곳을 찾아 떠나는 여행길이 너무 조용하고 멀어서 운전이 따분했던 적은 없었나요? 젊은 시절엔 스피드를 즐기기 위해 과격한 운전도 일삼았지만, 정비사로 일하면서 세계 여러 나라의 차종을 수없이 타본 지금은 좋아하는 차도 그다지 없고, 그냥 편하고 조용한 작은 차가 좋습니다. 맘에 드는 차를 타고도 꽉 막힌 도로나 장거리 여행 시에는 누가 대신 운전 좀 해줬으면 하는 바람이 들곤 했죠. 그런데 요즘 나오는 자율주행 자동차의 발전 모습을 보면 그런 바람이 그리 멀게 느껴지지 않는 것 같습니다. 그래서 오늘은 자율주행에 대한 이야기를 해보려고 합니다. 자율주행 자동차의 발달과정 자율주행 자동차는 인공지능(AI) 기.. 2021. 10. 20. [BMW 550i 방전] 하루만 세워두면 시동이 안걸려요. 차량 방전 문제 작년에 원모터스 입사하고 몇개월 안되었을때 점검 했던 내용의 포스팅 입니다. 엔진 작업을 해놓고 시운전을 하는 상황이었는데, 하루만 세워놔도 방전이 되서 시동이 걸리지 않는 문제로 점검도 수차례 해보고, 배터리를 교환 해도 같은 증상 때문에 사장이 고민이 말이 아니었던 차량 이었어요. 엔진작업 차량은 주차장에 빼곡하게 줄서 있는 상황에서 느긋하게 차량 한대 점검 하기가 힘들었던 상황 이었습니다. 그럼 작년에 작업했던 내용보시죠. 하루만 차를 세우둬도 배터리가 방전이 되버립니다. 배터리를 교환해도 같은 상황이 반복되서 저에게 점검이 넘어왔습니다. 모두다 바쁜상황이라 방전을 찾아볼 시간이 없었습니다. 방전 점검 자체가 약을 많이 올리는 경우가 있고, 진단기로 고장기록과 테스트플랜을 따라가 봐도 명확한 답을 .. 2021. 10. 13. 브레이크 스펀지 현상과 딱딱해 지는 현상과 떨림 현상 베이퍼락 현상 내리막에서의 지속적인 제동으로 인해 발생한 디스크의 고열로 인해 브레이크액이 끓어서 페달의 압력을 브레이크 패드까지 전달을 못하여 제동 불능상태가 되는 것을 말합니다. 브레이크액을 담고 있는 리저브 탱크에서 부터 마스터 실린더와 파이프, 호스, 캘리퍼까지 연결되는 구간에 수분이 끼어 있게 되면 끓는점이 낮아 지게 되어 기포가 발생 하면서 운전자가 브레이크를 밟을때 제동은 되지 않고, 페달이 스펀지 처럼 푹! 푹! 밟히는 현상이 바로 스펀지 현상(베이퍼락 현상)이라고 하는 것 입니다. 페이드 현상 브레이크는 운동에너지를 열에너지로 모두 전화하여 제동하는 장치로 지속적인 제동을 하거나 고속에서 제동을 반복하면 마찰제의 온도가 상승하여 브레이크 성능이 저하되고, 마찰재의 온도 상승으로 인하여 브.. 2021. 10. 11. [브레이크의 작동원리] 브레이크액 성분과 관리 요령 까지 알아봅니다. 브레이크 작동원리 차는 달리는 성능 만큼이나 잘 멈춰야 합니다. 당연한 이야기죠. 브레이크 페달을 밟아 압력이 높아지면 브레이크액을 통해 동일한 힘이 4개의 바퀴에 고르게 전달되면서 모든 바퀴에 균등하게 제동력을 전달해 줘야 합니다. 파스칼의 원리를 이용한 브레이크 작동원리 먼저 알아보겠습니다. 1.하이드로백 운전자가 브레이크 패달을 밟으면 페달에 전달된 밟는힘은 마스터 실린더를 작동 시키기에 부족 합니다. 더군다나 여성운전자 라면 밟는 힘이 약해서 자동차를 멈춰 세울수 없을것입니다. 그래서 페달 다음에 연결된 하이드로백 이라는 녀석이 있습니다. 밟는 힘을 배력시켜주는 장치 입니다. 하이드로백이 있어서 운전자는 적은 힘으로 브레이크를 작동 시킬수 있는것 입니다. 2.마스터 실린더 하이드로백에 붙어있는 마.. 2021. 10. 10. 리튬 이온 전지 및 리튬 폴리머 전지 리튬 이온 전지 리튬 이온 전지(Lithium-ion battery, Li-ion battery)는 이차 전지의 일종으로 방전 과정에서 리튬 이온이 음극에서 양극으로 이동하는 전지이다. 충전시에는 리튬 이온이 양극에서 음극으로 다시 이동하여 제자리를 찾게 된다. 리튬 이온 전지는 충전 및 재사용이 불가능한 일차 전지인 리튬 전지와는 다르며, 전해질로서 고체 폴리머를 이용하는 리튬 이온 폴리머 전지와도 다르다. 리튬 이온 전지는 에너지 밀도가 높고 기억 효과가 없으며, 사용하지 않을 때에도 자가방전이 일어나는 정도가 작기 때문에 시중의 휴대용 전자 기기들에 많이 사용되고 있다. 이 외에도 에너지밀도가 높은 특성을 이용하여 방산업이나 자동화시스템, 그리고 항공산업 분야에서도 점점 그 사용 빈도가 증가하는 추.. 2021. 9. 25. 연료 전지의 발달 정도 1. 국내 연료 전지 발달 정도 국내의 연료 전지 기술 개발은 1985년부터 한국에너지기술연구소와 한전기술연구원 공동으로 5.9kW급 인산염형 연료 전지 본체를 수입하여 국내 최초로 발전 시스템을 구성하여 성능 실험을 실시한 것이 효시이다. 이를 계기로 국내에서도 연료 전지 개발의 중요성을 인식하게 되었으며, 최근에는 연구 개발 사업이 활성화되어 인산염형, 용융 탄산염형, 고체 전해질형 및 고분자 전해질 연료 전지도 개발하고 있다. 한국에너지기술연구소는 1987년부터 6년 동안 과기처 국책 연구 사업을 주관하여 연구소, 대학 등이 공동으로 참여하는 인산염형 연료 전지 개발 연구를 수행하였으며, '92년도에는 1kW 인산염형 연료 전지 본체를 성공적으로 개발한 바 있다. 이 사업은 '93년부터 시작된 국가.. 2021. 9. 24. 이전 1 2 3 4 5 다음 LIST
